В мае с конвейера сойдет первый литовский МАЗ

Первый собранный в Литве грузовик МАЗ в мае сойдет с конвейера на вильнюсском заводе предприятия Žiemgalos automobiliai. Как сообщила во вторник газета «Бизнес и Балтия», такая кооперация с литовскими партнерами позволит Минскому автомобильному заводу обойти таможенную пошлину ЕС в размере 22%, которой после вступления в альянс в Литве станут облагаться транспортные средства из третьих стран.

По словам главы Žiemgalos automobiliai Саулюса Гядвиласа, в этом году в Литве планируется выпустить более 200 МАЗов. Это будут самосвалы грузоподъемностью 10 и 20 тонн, тягачи, бортовые и тентовые модели, шасси с дальнейшей подгонкой под конкретный заказ. В дальнейшем объемы производства могут возрасти примерно до 500 машин в год. «Собранные в Литве автомобили предназначаются не только для местного рынка, но и для Латвии, Эстонии, Польши и других стран», — отметил руководитель завода.

Собранные в Литве грузовики МАЗ станут продавать по сравнительно невысокой цене: десятитонник, по предварительным расчетам, обойдется покупателям примерно в 22 тыс. евро, а 20-тонник — в 37 тыс. евро. По сравнению с минскими «собратьями» у литовских грузовиков будет более эффективная тормозная система, эргономичная кабина, а главное — надежный и мощный двигатель Deutz, отвечающий требованиям стандарта Euro 3. Соблюдение последнего с 1 января стало обязательным на территории нынешних и новых членов ЕС.