Обзор новых моделей КАМАЗ

новые модели КАМАЗА за 2016 год

Камский автомобильный завод является лидером тяжелого автомобилестроения в РФ. В 2016 году доля продукции КамАЗ на российском рынке составила 56%. Наряду с поставками на внутренний рынок компания осуществляет экспортные продажи грузовых автомобилей и входит в 20-ку ведущих производителей тяжелых машин в мире. На предприятиях КамАЗа осуществляется полный производственный цикл работ – от разработки, изготовления, сборки машин и комплектующих, до сбыта и сервисного сопровождения готовой продукции.

В проектном портфеле компании находится широкая гамма грузовой техники – грузовые автомобили, автобусы, прицепы, двигатели, силовые агрегаты и другая продукция. Сегодня КамАЗ выпускает более 60 моделей и 1500 модификаций техники, полной массы от 14 до 40 тонн, в том числе и автомобили с правым рулем. За последние годы ассортимент выпускаемой продукции пополнился новыми моделями, в частности автомобилями повышенной грузоподъемности для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 120 тонн, а также компактными грузовыми машинами для эксплуатации в городских условиях.

Новый модельный ряд автомобилей КАМАЗ

В 2016 году специалисты Камского автозавода разработали и вывели на рынок более 80 новых комплектаций автомобилей и шасси, в том числе несколько моделей автомобилей нового поколения - самосвалы 6580, 65801, 65802, транспортные – 65206 и 65208. Линейка моделей также пополнилась машинами с компонентной базой КАМАЗ и кабиной Daimler. Это самосвалы КАМАЗ-6520 «Люкс» и КАМАЗ-65201 «Люкс» - автомобили с повышенной грузоподъемностью и современной комфортабельной кабиной. Новые надстройки также размещены на шасси моделей КАМАЗ-43118, -65115, -5350, -4308.

КАМАЗ 6580

Краткая техническая характеристика:

полная масса а/м – 33,5 т;
модель двигателя - Mercedes-Benz OM457LA.V/4 (ЕВРО-5);
привод - гидравлический с пневмоусилителем;
максимальная скорость - не менее 90 км/ч.

Дополнительное оборудование:

предпусковой подогреватель «Адверс» 14ТС;
электронный тахограф;
аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика);
кондиционер;
автономный отопитель кабины;
электрообогрев зеркал.

КАМАЗ 6520

Краткая техническая характеристика:

грузоподъемность автомобиля – 20 т;
полная масса а/м – 33,1 т;
модель двигателя - 740.73-400 (Евро-4);
привод - гидравлический с пневмоусилителем;
максимальная скорость - не менее 90 км/ч.

Дополнительное оборудование (в зависимости от комплектации)

противобуксовочная система (ASR);
кондиционер Евро-5;
отопитель кабины Eberspacher.

KAMAЗ 5490 «NEO»

Краткая техническая характеристика:

полная масса а/м – 18,6 т;
полная масса автопоезда - 44 Т;
модель двигателя - Daimler OM 457LA.V/3;
тип двигателя - дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха;
максимальная скорость - не менее 90 км/ч.

Дополнительное оборудование:

датчик нагрузки на заднюю ось;
кондиционер;
автономный отопитель кабины;
электронный тахограф;
сиденье водителя на пневмоподвеске;
держатель запасного колеса слева на раме;
предпусковой подогреватель двигателя (по запросу);
дополнительный топливный бак 400 литров (по запросу);
верхнее спальное место (по запросу).

ТОП-3 самых популярных моделей КамАЗа за всю историю

В ряду самых востребованных моделей КамАЗ находятся автомобили, которые стали сходить с конвейера в 1976 году – в период становления Камского автомобильного завода. В этот год было выпущено 22 тыс. грузовиков. Рост производства на КамАЗе бьет мировые рекорды: уже в 1979 году был сдан в эксплуатацию 1000-ый автомобиль. Спустя 41 год с момента выпуска первого автомобиля, КамАЗ пришел к впечатляющему результату:

выпущено 2 млн. 200 тыс. грузовых машин;
разработано более 60 моделей грузовых машин и шасси;
в корпорацию входит более 150 организаций и 12 крупных автомобильных заводов;
входит в 20-ку ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей;
команда КамАЗ-МАСТЕР одержала десять побед в трансконтинентальном ралли Дакар;
эксплуатация автомобилей КамАЗ принесла стране более 8 млрд. рублей транспортной прибыли.

Тройку лидеров самых востребованных моделей, по праву возглавляет первенец завода - КАМАЗ-5320. Производство первого трехосного бортового тягача осуществлялось в период с 1976 по 2000 годы. За 25 лет было выпущено 393 309 экземпляров. Этот автомобиль четверть века успешно выполнял как дальние, так и ближние грузовые перевозки.

Вторую позицию своеобразного исторического рейтинга занимает самосвал КАМАЗ-5511. С 1976 по 1991 годы было произведено 343 623 автомобиля. При его создании применялись новейшие на тот момент, технические разработки: фары, свет которых не бил в глаза водителям встречных машин, мигающие огни поворотных указателей, срабатывающие в аварийных ситуациях.

На третьем месте ТОП-3 расположился тягач КАМАЗ-5410, производство которого завершилось в 2000 году, когда с конвейера сошел 273 901 автомобиль. Благодаря своей надежности и неприхотливости, тягач пользовался популярностью многих автохозяйств по всей стране.

КамАЗ сегодня

Успешная профессиональная деятельность Камского автозавода выражается не только в разработке и производстве новых моделей и модификаций автомобилей КАМАЗ, но и в растущей востребованности своей продукции, как в нашей стране, так и за ее пределами. По данным издания «Коммерсант», уже в первые месяцы 2017 года завод увеличил свои показатели реализации на 19%. В январе-феврале с конвейера сошло 3 439 автомобилей. Из них в России было продано 2 754 грузовиков – на 21% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Экспорт продукции КамАЗ подрос на 12%, до 685 машин.

Компания постоянно модернизирует производство и обновляет модельный ряд. Рост инвестиций на начало этого года составил 77%, увеличившись до 1,7 млрд. руб. В планах КамАЗ – реализация 36 тыс. автомобилей за год, из которых 6,5 тыс. грузовиков должны быть проданы на зарубежных рынках. В настоящее время компания поставляет свою продукцию более чем в 40 стран мира, расположенных в Европе, Африке, Азии и Америке. По прогнозам компании, представленным в конце 2016 года, чистая прибыль Камского автозавода в текущем году должна составить 1,2 млрд рублей.