Седельный тягач Premium Truck Racing образца 2013 года от Renault Trucks

Победа команды MKR Technology-Renault Trucks на европейском чемпионате по грузовым автогонкам в 2012 году вдохновила специалистов Renault Trucks на разработку улучшенной версии грузового автомобиля Renault Premium Truck Racing, выпущенного в 2011 году – грузовика Premium Truck Racing образца 2013 года.

Обновленная машина выполнена в версии седельный тягач 4х2 (или 6х2 для Великобритании) с двигателем DXi11 мощностью 460 л.с. и автоматизированной коробкой передач Optidriver+.

Автомобиль сохранил свои уникальные черты интерьера и экстерьера предыдущей версии. Кроме того, в сочетании с характеристиками магистрального тягача Renault Premium, этот грузовик также отличает более низкий уровень расхода топлива в сравнении с предшественником.

Как отмечают в Renault Trucks, в магистральном исполнении двигатель DXi 11 не выдает "гоночной" мощности в 1160 л.с., однако оба эти двигателя являются схожими. "Более 80% компонентов двигателя базируются на серийном аналоге, что является требованием FIA (международной автомобильной федерации – прим. RAISE.ru), - заявил инженер компании по двигателестроению Максим ле Бек. - Сильная сторона DXi11 кроется в максимальном крутящем моменте, который он развивает на низких оборотах. Вне зависимости от того, где находится автомобиль – на гоночной трассе или на автомагистрали – наши цели неизменны: максимум надежности и эффективности в работе".

Внешний дизайн автомобиля перекликается с гоночными мотивами и соревновательной тематикой.  Так, под ветровым стеклом расположилась цифра "1", символизируя одновременно прошлогоднюю победу машины в гонках и порядковый номер французского департамента Эн, в столице которого, - городке Бурк-ан-Бресс - расположен завод по производству грузовых автомобилей Renault.

Алюминиевые диски, зеркала заднего вида в цвет кабины и черная решетка радиатора, обрамленная красным цветом, придают тягачам этой серии дополнительный эффект стремительности. Между тем, кабина водителя отделана в серых тонах. Рулевое колесо грузовика имеет кожаные вставки.

Тягачи серии Premium Truck Racing 2013 представлены к продаже на всех европейских рынках, включая Россию.