https://www.remap.ugto.mx/pages/slot-luar-negeri-winrate-tertinggi/https://journal.mdpip.com/starlight-princess-1000/https://www.sa-ijas.org/gates-of-olympus/https://www.sa-ijas.org/sweet-bonanza/https://rovedar.com/akun-pro-kamboja/https://www.sa-ijas.org/mahjong-ways-2/https://admin.berjasa.co.id/akun-pro-kamboja/https://admin.berjasa.co.id/gates-of-olympus/https://vokasi.ui.ac.id/products/luar-negeri/https://www.sa-ijas.org/depo25-bonus25/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/project/thailand/https://morbis.id/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/tema/tanpa-potongan/https://demo-olympus.carrd.cohttps://demo-2024.crd.co/https://mahjong-ways2.uwu.ai/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/js/slot-dana/https://link-thailand.crd.co/https://padanglawasutarakab.go.id/starlight-princess/https://dpmptsp.simalungunkab.go.id/image/starlight-princess/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/js/gates-olympus/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/js/mahjong-ways-2/https://data.kepahiangkab.go.id/uploads/user/2024-02-28-084507.827272index.htmlhttps://dpmptsp.simalungunkab.go.id/slot-deposit-pulsa/https://tpid.morbis.id/starlight-princess/https://library.binawan.ac.id/products/kakek-zeus/https://lib.unsimar.ac.id/js/slot-gacor-maxwin/https://babebun.ditjenbun.pertanian.go.id/assets/dana/https://yesjitu.bandung.go.id/test/https://yesjitu.bandung.go.id/js/pulsa/https://babebun.ditjenbun.pertanian.go.id/babebun/https://akun-pro-kamboja.mojadipro.com/https://eurasianacademy.org/pages/http://gis.pesawarankab.go.id/js/demo/http://gis.pesawarankab.go.id/js/pulsa/http://agenda.pesawarankab.go.id/dana/https://pesawarankab.go.id/assets/akun-pro-kamboja/https://vokasi.ui.ac.id/products/gacor-malam-ini/https://gayatri.mojokertokota.go.id/gayatri/dana/https://gayatri.mojokertokota.go.id/ilp/slot-thailand/https://gayatri.mojokertokota.go.id/labkesmas/https://gayatri.mojokertokota.go.id/labkesmas/_lib/_app_data/https://budiwidiarta.stikesbuleleng.ac.id/wp-includes/maxwin/https://gayatri.mojokertokota.go.id/depan_pj/pages/https://journal.ipw.ac.id/rtp-slot/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/materi/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/background/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/~/akun-pro-kamboja/https://opd.padanglawasutarakab.go.id/Assets/http://jap.mju.ac.th/includes/https://e-journal.stikesmuhbojonegoro.ac.id/slot-jepang/https://uptdspam.padanglawasutarakab.go.id/img/https://ahoj.stikesalifah.ac.id/demo/http://agenda.pesawarankab.go.id/demo-slot/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/gambarprodukasdw/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/gambarprodukasdw/products/pt2/https://disbudpar.padanglawasutarakab.go.id/dist/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/background/pulsa/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/product/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/product/slot-demo/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/counter/https://perizinan.jambikota.go.id/frontend/web/situs-gacor/https://ahoj.stikesalifah.ac.id/slot-pulsa/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/css/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-includes/demo/https://perizinan.jambikota.go.id/frontend/web/situs-pulsa/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-content/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/js/slot-luar/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-includes/pulsa/https://perizinan.jambikota.go.id/frontend/web/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-content/ngg/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-content/gallery/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-content/mu-plugins/https://disbudpar.padanglawasutarakab.go.id/CSS/http://gis.pesawarankab.go.id/img/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-includes/ID3/https://pointer.ternatekota.go.id/dana/https://mojadipro.com/products/sweet-bonanza/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/toko/pulsa/https://www.stmaryskirk.co.uk/slot-pulsa/https://www.stmaryskirk.co.uk/gates-of-olympus/http://ttdt.hvu.edu.vn/princess-1000/https://sidoidisdukcapil.palangkaraya.go.id/arsip/sgacor/https://siduta.palangkaraya.go.id/assets/slot-pulsa/http://ttdt.hvu.edu.vn/gates-of-olympus/https://alwasilahlilhasanah.ac.id/ibs/https://siduta.palangkaraya.go.id/english/https://sidoidisdukcapil.palangkaraya.go.id/assets/http://ttdt.hvu.edu.vn/as/https://www.stmaryskirk.co.uk/content/https://transitionacademiapress.org/ovo/https://transitionacademiapress.org/gates-of-olympus-1000/https://cstvcnmt.gialai.gov.vn/files/slot777/https://cstvcnmt.gialai.gov.vn/files/dana-slot/https://bajakah.gunungmaskab.go.id/situs-gacor/https://cstvcnmt.gialai.gov.vn/public/files/demo-slot/https://siduta.dukcapil.baritoselatankab.go.id/assets/plugins/https://bajakah.gunungmaskab.go.id/olympus/https://transitionacademiapress.org/locale/https://cstvcnmt.gialai.gov.vn/public/site/https://www.rivistadipsicologiaclinica.it/products/https://siduta.palangkaraya.go.id/smaxwin/http://lnx.gatm.it/sweet-bonanza/http://lnx.gatm.it/mahjong-ways-2/https://alwasilahlilhasanah.ac.id/starlight-princess-1000/https://siduta.dukcapil.baritoselatankab.go.id/daftar/mailer/xxdemo/https://siduta.dukcapil.baritoselatankab.go.id/formulir/https://data-service.tmd.go.th/data/ngacor/https://e-report.dcce.go.th/slot-luar/https://alwasilahlilhasanah.ac.id/bocoran-jp/https://disbudpar.kuduskab.go.id/kurmacenter/wp-content/ngg/modules/https://disbudpar.kuduskab.go.id/kurmacenter/wp-content/plugins/global-gallery/https://e-report.dcce.go.th/platinum/https://data-service.tmd.go.th/css/http://www.publicacionesperiodicas.unm.edu.ar/ojs/classes/https://disbudpar.kuduskab.go.id/kurmacenter/wp-includes/assets/https://bajakah.gunungmaskab.go.id/mpo/https://siduta.dukcapil.baritoselatankab.go.id/assets/idnhttps://siduta.palangkaraya.go.id/indonesia/pt2/https://setwan.katingankab.go.id/assets/https://bakesbangpol.katingankab.go.id/assets/https://bappelitbang.katingankab.go.id/js/https://www.kavarnajasminka.cz/source/https://visd.dlt.go.th/fileuploads/platinum/https://bappelitbang.katingankab.go.id/css/https://www.kokoro-manzoku.com/css/https://icopis.untad.ac.id/wp-content/pt2/https://bumdesjanjimanahansil.padanglawasutarakab.go.id/products/idn/https://bappelitbang.katingankab.go.id/new-design/https://klikkebun.kaltimprov.go.id/customers/f7f299e301cc262c8e50952619ce3ac9.htmlhttps://mata.pulaumorotaikab.go.id/public/images/avatar/1710788275avatar.htmlhttps://klikkebun.kaltimprov.go.id/customers/ab0a41a4ce2a79ec21f5c5d522da7cb1.htmlhttps://klikkebun.kaltimprov.go.id/customers/735094e9aa315c91ba3de9a731fda31c.htmlhttp://datos.conred.gob.gt/uploads/user/2024-03-19-005138.025402slot-demo.html/ Пассажирский автотранспорт Yutong новые — сравнить цены и купить пассажирский транспорт Yutong
Ваш регион Россия?
Сменить регион ›
Жалоба на объявление



Расширенный поиск
00006200000746marketmarketYutong
Yutong

Пассажирский автотранспорт Yutong

  • Автобус ZK6129H
    Yutong ZK6129H - туристический автобус категории «Люкс». В салоне сиденья настраиваются так, как удобно пассажирам, прекрасная система вентиляции, отопления и кондиционирования, присутствуют все необходимые опции для того, чтобы путешествие было отдыхом (туалет, диспансер с водой, аудио и видео оборудование, термоизоляция салона и т.п.). Обладает самым большим багажным отсеком 8.4 м3 и увеличенным расстоянием между креслами, что позволяет с успехом использовать автобус на пригородных и международных маршрутах.
    Технические характеристики
    Габаритные размеры (мм) 11995x2550x3800, высота салона — 2120, колесная база — 6050 минимальный клиренс — 200
    Пассажировместимость (чел) 47+1+1
    Модель двигателя Cummins ISLe 4 360 Евро4 дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, 6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, рабочий объем — 8849 см3, максимально полезная мощность (брутто) 265 кВт (350л.с.) при 2100 об./мин, крутящий момент — 1585 Нм при 1200 об./мин, расположен сзади
    Расход топлива(л/100 км) 20 — 26 (загородный - городской цикл), объем топливного бака — 410 л.
    Весовые параметры (кг) Масса снаряженного автобуса — 14100, полная масса — 18000
    Максимальная конструктивная скорость (км/ч) 120
    Спецификация шасси
    Сцепление «Sachs» модель MFZ430 (с дистанционным пневмогидравлическим приводом), производство Германия
    КПП Модель S6-160, механическая, 6-ступенчатая, с тросовым приводом
    Подвеска Гидравлические амортизаторы двойного действия «Sachs», стабилизаторы поперечной устойчивости, 6 пневморессор «ContiTech»
    Рулевая система ГУР «ZF» 8098, рулевая колодка регулируется по высоте и углу наклона
    Тормозная система Двухконтурная пневматическая, барабанная; рычаги автоматической регулировки тормозных зазоров марки «Haldex»; ABS «Wabco»; стояночный тормоз (энергоаккумуляторы задних колес); осушитель воздуха «Wabco»; электровихревой ретардер «Telma»
    Шины Бескамерные, «Michelin», 295/80 R22,5
    Электроцепь Влагозащищенная, 24В, однопроводная с отрицательным заземлением
    Аккумулятор/генератор Основной генератор 140A, дополнительный 150А, 2 аккумулятора типа 6-QA-195Ah
    Прочие характеристики
    Кузов Полунесущая конструкция, цельнолистовая оцинкованная обшивка, алюминиевые крышки люков багажных отделений, передний и задний бамперы стальные. Кузов и шасси полностью обработаны с помощью технологии электрофореза
    Двери 2 пассажирские двери: электроуправляемые, пневматические, одностворчатые; открываются наружу; оснащены механизмом защиты от защемления
    Остекление Боковые стеклопакеты, дверной стеклопакет. Занавески, солнцезащитная штора и сдвижная форточка с двойными стеклами для водителя
    Сидения для пассажиров Механизм изменения наклона спинки; подлокотники убираются со стороны прохода; смещение сидений к центру прохода
    Сиденье водителя Автоматическая регулировка по весу и 4 регулировки положения спинки сидения
    Ремни безопасности Для водителя — трехточечный, для пассажиров — двухточечные
    Система отопления Кондиционер верхнего расположения «Kelin» (компрессор по лицензии «Bitzer», Германия) (32000 ккал/ч)
    Автономный отопитель, система «Webasto», конвекторы по всей длине салона; отопление места водителя и ступеней
    Зеркала заднего вида Электроуправляемые зеркала, с электрическим подогревом, обтекаемой формы
    Освещение Блокфара головного освещения, противотуманные фары, верхние (сзади и спереди) и боковые габаритные огни, дополнительный стоп-сигнал, светодиодное салонное освещение, «ночной свет»
    Интерьер Цельная панель вентиляции и освещения для чтения, багажные полки, подготовка для установки DVD (12 громкоговорителей с разводкой, 17" ж/к дисплей в передней части салона и 15” ж/к дисплей в центре, антенна), электронные часы, 2 потолочных люка, 2 круглых вентилятора в крыше, электрический и пневматический звуковой сигналы

    В продажу автобус YUTONG ZK6129H поступает полностью укомплектованным, причем особое внимание в нем уделено безопасности. Так, 2 его автоматические двери оснащены механизмом защиты от защемления, а сиденья для пассажиров снабжены 2-х точечными ремнями безопасности.
    Комфорт обеспечивается эффективной системой кондиционирования («Kelin», Германия), 2 потолочными люками, 2 вентиляторами в крыше и автономным отопителем, имеющим конвекторы по всей длине салона. Если купить автобус Ютонг ZK6129H, проблем с зимней эксплуатацией не будет — машина снабжена системой предпускового подогрева двигателя «Webasto».
    Велес-Карго
    Россия, Ростов-на-Дону
    +7 (863) 270-69-15 (Ростов-на-Дону) +7 (978) 705-15-82 (Симферополь) +7 (861) 290-42-39 (Краснодар)

  • Автобус ZK6899HA
    Yutong ZK6899HA - 35-местный автобус, относится к среднему классу, по комфортности он не уступает автобусам большого класса. Его турбированный дизель Cummins ISDe 230 30 развивает мощность в 169 кВт (230 л.с.), что позволяет автобусу YUTONG ZK6899HA развивать максимальную скорость до 115 км/час при хорошей топливной экономичности (22 л на100 км при загородном цикле). Бак объемом в 200 литров обеспечивает запас автономности, что при доступной цене делает покупку привлекательной.
    Технические характеристики
    Габаритные размеры (мм) 9025х2480х3330, колесная база — 4300, минимальный клиренс — 205
    Пассажировместимость (чел) 35+1+1
    Модель двигателя CumminsISDe 230 30 Евро-3, дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, 6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, объем — 6,7 л, 169 кВт (230 л.с.) при 2500 об./мин, крутящий момент 900 Нм при 1400 об./мин, расположен сзади
    Расход топлива(л/100 км) 22-26 /100 км (загородный - городской цикл), объем топливного бака — 200 л.
    Весовые параметры (кг) Масса снаряженного автобуса — 10300, полная масса — 13 200
    Максимальная конструктивная скорость (км/ч) 115
    Распределение нагрузки по осям (кг) 4050 /9150 (передняя /задняя)
    Спецификация шасси
    Сцепление «Sachs», модель GMF395 с дистанционным пневмогидравлическим приводом, производство Германия
    КПП Модель QJ805, механическая, 6-ступенчатая, с тросовым приводом
    Подвеска Пневматическая, гидравлические амортизаторы двойного действия; на передней оси стабилизатор поперечной устойчивости
    Рулевая система ГУР, рулевая колодка регулируется по высоте и углу наклона
    Тормозная система Двухконтурная пневматическая, барабанная; рычаги автоматической регулировки тормозных зазоров марки «Haldex», ABS «Wabco», стояночный тормоз (энергоаккумуляторы задних колес); осушитель воздуха «Wabco»; электровихревой ретардер «Telma»
    Шины Бескамерные, «Double Coin», 295/80 R22,5
    Электроцепь Влагозащищенная, 24В, однопроводная, с отрицательным заземлением
    Аккумулятор/генератор Генератор 140A, 2 аккумулятора типа 6-QA-150Ah, дополнительный 110 А
    Прочие характеристики
    Кузов Полунесущая конструкция, цельнолистовая обшивка, алюминиевые люки багажного отделения. Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза
    Двери 2 пассажирские двери: электроуправляемые, пневматические, одностворчатые; открываются наружу; оснащены устройством защиты от защемления
    Остекление Боковые стеклопакеты. Занавески в салоне, солнцезащитная штора и сдвижная форточка с двойными стёклами для водителя
    Сидения для пассажиров Механизм изменения наклона спинки; подлокотники убираются со стороны прохода; смещение сидений к центру прохода
    Сиденье водителя Оборудовано пружинной подвеской, автоматическая регулировка по весу и 4 регулировки положения спинки сидения
    Ремни безопасности Для водителя — трехточечный, для пассажиров — двухточечные
    Система отопления Неавтономный кондиционер KELIN верхнего расположения (компрессор Bitzer, Германия) (22000 ккал/ч)
    Автономный отопитель «Webasto»; 6 конвекторов с принудительным обдувом и раздельным управлением; отопление места водителя и ступеней.
    Зеркала заднего вида Электроуправляемые, с подогревом, обтекаемой формы
    Освещение Блокфара головного освещения, противотуманные фары, верхние (сзади и спереди) и боковые габаритные огни, дополнительный стоп-сигнал, салонное освещение, «ночной свет»
    Интерьер Цельная панель вентиляции и освещения для чтения, багажные полки, подготовка для установки DVD (громкоговорители с разводкой, 15" ж/к дисплей в передней части салона), электронные часы, 2 потолочных люка, 2 круглых вентилятора в крыше, электрический звуковой сигнал

    В продажу автобус YUTONG ZK6899HA поступает укомплектованным механической 6-ступенчатой коробкой и сцеплением «Sachs» (Германия), которое имеет дистанционный пневмогидравлический привод. Подвеска пневматическая, с гидроамортизаторами двойного действия и стабилизатором поперечной устойчивости.

    Уже в базовой комплектации предлагается купить автобус Ютонг ZK6899HA снабженный ГУР, регулируемой по высоте и углу наклона рулевой колонкой, системой ABS «Wabco», осушителем воздуха «Wabco», электровихревым ретардером «Telma», неавтономным кондиционером KELIN и другими опциями.
    Велес-Карго
    Россия, Ростов-на-Дону
    +7 (863) 270-69-15 (Ростов-на-Дону) +7 (978) 705-15-82 (Симферополь) +7 (861) 290-42-39 (Краснодар)

  • Автобус ZK6118HGA
    Особенности модели
    Этот новый городской автобус YUTONG относится к большому классу и является самой крупной моделью в своем классе. Машина рассчитана на внутригородские перевозки в крупных городах, и если купить автобус Yutong ZK6118HGA, в его салоне, имеющим 33 места для сиденья, можно комфортно перевозить до 90 человек.
    В продажу автобус Yutong ZK6118HGA, имеющий снаряженную массу в 11,5 тонн, поступает укомплектованным турбированным дизельным двигателем Cummins ISLe 290 30, который при объеме в 8,9 л. развивает крутящий моментв1050 Нм на 1200 об./мин. Объем топливного бака составляет 230 л., а расход топлива при смешанном цикле не превышает 30 литров.
    Основные характеристики
    Габаритные размеры (мм) 11600x2500x3265, колесная база — 5800, минимальный клиренс — 240
    Пассажировместимость (чел) 90+1 (мест для сидения 33)
    Модель двигателя
    Cummins ISDe 270 41, Евро 4
    Cummins ISLe4 280B. Евро 4 Cummins ISDe 270 41, дизельный с турбонаддувом и промежуточных охлаждением воздуха, 6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, объем - 6,69 л., 198 кВт (270 л.с.) при 2300 об./мин, крутящий момент — 940 Нм при 1400 об./мин.; Cummins ISLe4 280B дизельный с турбонаддувом и промежуточных охлаждением воздуха, 6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, объем - 8, 849 л., 205,8 кВт (280 л.с.) при 2100 об./мин, крутящий момент — 1035 Нм при 1700 об./мин.
    Расход топлива (л/100 км) 23 — 30 (смешанный цикл), объем топливного бака — 230 л.
    Весовые параметры (кг) Масса снаряженного автобуса — 11500, полная масса — 17700
    Максимальная скорость (км/ч) 85
    Спецификация шасси
    Сцепление «Sachs» модель GMF430 (с дистанционным пневмогидравлическим приводом), производство Германия
    КПП Модель QJ1205, механическая, 5-ступенчатая, синхронизированная
    Подвеска Рессорная, гидравлические телескопические амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости
    Рулевая система ГУР «ZF» 8098, рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона
    Тормозная система Двухконтурная пневматическая, барабанная; рычаги автоматической регулировки тормозных зазоров марки «Haldex»; ABS «Wabco»; стояночный тормоз (энергоаккумуляторы задних колес); осушитель воздуха «Wabco»; электровихревой ретардер «Telma»
    Шины Бескамерные, «Double Coin», 295/80R 22,5
    Электроцепь Влагозащищённая, 24В, однопроводная с отрицательным заземлением
    Аккумулятор/генератор Генератор 90 А, 2 аккумулятора типа 6-QA-195Ah
    Прочие характеристики
    Кузов Каркас кузова изготовлен из холоднокатаных стальных труб. Передняя и задняя панели, крыша и боковины изготовлены из оцинкованной стали, а боковые и задние люки - из алюминия, бамперы – из стали. Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза
    Двери 2 пассажирские двери: электроуправляемые, открываются внутрь, оснащены аварийными переключателями и устройством защиты от защемления
    Остекление Одинарные стёкла вклеены в каркас кузова, дверной стеклопакет, сдвижная форточка с двойными стеклами для водителя
    Сидения Пластмассовые сиденья с мягкой вставкой
    Сиденье водителя Сиденье оборудовано трехточечным ремнём безопасности
    Системы вентиляции и отопления Автономный отопитель «Webasto»; 8 стенных конвекторов с принудительным обдувом с обеих сторон салона автобуса; индивидуальный отопитель для водителя, отопление ступеней автобуса, высокопроизводительная принудительно-вытяжная вентиляция
    Зеркала заднего вида Сферические зеркала с электрическим подогревом
    Освещение Комбинированные фары головного освещения, вертикальные задние фонари, дополнительный высокорасположенный стоп-сигнал, потолочное люминисцентное освещение салона
    Интерьер Перегородка позади водителя с поручнем, солнцезащитная штора водителя, молоточки для аварийного разбивания окон, аварийные выключатели дверей салона; громкоговорители

    Автобус Ютонг ZK6118HGA поступает в продажу со сцеплением «Sachs» (Германия), надежной механической 5-ступенчатой КПП, ГУР «ZF» 8098, тормозами с автоматической регулировкой зазоров «Haldex», ABS «Wabco» и др.
    Кроме того, в цену базовой модели включены автономный отопитель «Webasto», 8 стенных конвекторов с принудительным обдувом, индивидуальный отопитель для водителя, подогрев ступеней автобуса, вытяжная вентиляция, зеркала заднего вида с подогревом и пр.
    Велес-Карго
    Россия, Ростов-на-Дону
    +7 (863) 270-69-15 (Ростов-на-Дону) +7 (978) 705-15-82 (Симферополь) +7 (861) 290-42-39 (Краснодар)

  • Автобус ZK6121HQ
    Автобус Yutong ZK 6121HQ – для междугородных перевозок. Модель комфортна для длительных путешествий: при длине автобуса 12,2 м, и высоте 3,4 м пассажиры не чувствуют себя стесненно, даже при необходимости разложить сиденье или передвигаться по салону во время движения. Как и почти все китайские туристические автобусы, этот отличается доступной стоимостью. При том, что большинство значимых агрегатов и узлов изготовлены ведущими европейскими брендами, а качество сборки на заводе Yutong (Ютонг) обеспечивает высокую степень надежности продукции, благодаря высокотехнологичным линиям производства.
    Особенности комплектации:
    Тормозная система Knorr Bremse – оригинальная (Германия)
    Рулевой механизм и КПП ZF -оригинальные (Германия)
    Электровихревой ретардер Telma - оригинальный (Франция)
    Двигатель Cummins ISLe 340 40 – английской сборки

    Технические характеристики
    Габаритные размеры (мм) 12200x2550x3400, колесная база — 6250
    Пассажировместимость (чел) 54 + 1 ( места для сидения 52)
    Модель двигателя Cummins ISLe 290 40, максимальная мощность кВт 206(2100); Cummins ISLe 340 40, максимальная мощность кВт 243(2100). Рабочий объем — 8900см3
    Расход топлива(л/100 км) 25 — 30 (загородный - городской цикл), объем топливного бака — 300 л.
    Весовые параметры (кг) Масса снаряженного автобуса — 12760, полная масса — 18000
    Спецификация шасси
    Сцепление Sachs, модель GMF430 (с дистанционным пневмогидравлическим приводом), пр-во Германия
    КПП S6-90, S6-150- механическая, 6-ступенчатая, с тросовым приводом; ZF6S1701BO — механическая, пр-во Германия; AllisonT325R — автоматическая
    Подвеска Передняя: независимая, пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя: зависимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами. 6 пневморессор ContiTech
    Рулевая система ZF 8098, рулевое управление с гидроусилителем; рулевая колодка регулируется по высоте и углу наклона
    Тормозная система Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС Wabco; тормозные механизмы всех колес дисковые; рычаги автоматической регулировки тормозных зазоров марки Haldex; стояночный тормоз (энергоаккумуляторы задних колес); осушитель воздуха Wabco; электровихревой ретардер Telma, пр-во Франция (для варианта с МКПП), гидрозамедлитель (для варианта с АКПП)
    Шины Бескамерные, 295/80R22,5
    Электроцепь Влагозащищенная, 24В, однопроводная с отрицательным заземлением
    Аккумулятор/генератор Основной генератор 140A, дополнительный 150А, 2 аккумулятора типа 6-QA-195Ah
    Прочие характеристики
    Кузов Вагонный, одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, несущей конструкции
    Багажные отделения Общий объем багажных отделений — 5,3 м3
    Двери Электроуправляемые, пневматические, одностворчатые — две; открываются наружу; оснащены механизмом защиты от защемления
    Остекление Боковые стеклопакеты, дверной стеклопакет. Солнцезащитная шторка и сдвижная форточка с двойными стеклами для водителя
    Сидения для пассажиров Подножки; механизм изменения наклона спинки; подлокотники поднимаются со стороны прохода; смещение сидений к центру прохода
    Сиденье водителя Пневматическая подвеска, автоматическая регулировка по весу, 4 регулировки положения спинки сидения
    Ремни безопасности Для водителя — трехточечный, для пассажиров — двухточечные
    Система кондициониования Кондиционер Kelin верхнего расположения (компрессор по лицензии «Bitzer», Германия) 32000 ккал/ч
    Система отопления Автономная отопительная система «Webasto»; конвекторы по всей длине салона; дополнительное отопление места водителя и ступеней
    Зеркала заднего вида Электроуправляемые зеркала, с электрическим подогревом
    Освещение Блокфара головного освещения, противотуманные фары; верхние (сзади и спереди) и боковые габаритные огни; дополнительный стоп-сигнал; светодиодное салонное освещение, «ночной свет»
    Интерьер Морозостойкая смягченная внутренняя отделка салона, крючок для одежды в кабине водителя, цельная панель вентиляции и освещения для чтения, багажная полка, подготовка для установки DVD (12 громкоговорителей с разводкой), антенна, электронные часы, 2 потолочных люка, 2 круглых вентилятора в крыше, электрический и пневматический звуковой сигналы, 5 автоматических огнетушителей (1 шт. в отсеке для отопительной системы)

    В автобусе Yutong ZK6121HQ используется имеющее дистанционный пневмогидравлический привод сцепление Sachs (модель GMF430, Германия) и несколько типов КПП. Покупатель может выбрать или 6-ступенчатую немецкую механику с тросовым приводом, или автомат T325R от Allison. Передняя подвеска независимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, задняя — зависимая того же типа.
    В цену базового комплекта этого автобуса Ютонг входят такие опции, как ГУР, ABS Wabco, система автоматической регулировки тормозных зазоров Haldex, осушитель воздуха Wabco, электровихревой ретардер Telma (для варианта с МКПП) либо гидрозамедлитель (для варианта с АКПП).
    Стоимость автобуса в комплектации:
    54+1,двойное стекло, тонировка,ASR+круиз.контр., ремни на все сидения, сидения мягкие откидные, кондиционер, двиг. Cummins ISLe 340 40 (340 л.с.), МКПП, шины Double Coin,Webasto, 2 монитора, ДВД подготовка 6 190 000 рублей.
    Особенности комплектации:
    Тормозная система Knorr Bremse – оригинальная (Германия)
    Рулевой механизм и КПП ZF -оригинальные (Германия)
    Электровихревой ретардер Telma - оригинальный (Франция)
    Двигатель Cummins ISLe 340 40 – английской сборки
    Велес-Карго
    Россия, Ростов-на-Дону
    +7 (863) 270-69-15 (Ростов-на-Дону) +7 (978) 705-15-82 (Симферополь) +7 (861) 290-42-39 (Краснодар)

  • Автобус ZK6118 HGA на метане
    YUTONG (Ютонг) ZK6118, работающий на сжатом природном газе (метане), предназначенных для городских и пригородных перевозок. Склады запасных частей у дилеров обеспечивают бесперебойную работу техники на маршрутах. В настоящее время на российском рынке автобус YUTONG (Ютонг) ZK6118 не имеет серийных заводских аналогов ни российского, ни европейского производства.
    Технические характеристики
    Габаритные размеры (мм) 11600×2500×3400, колесная база — 5800, минимальный клиренс — 240
    Пассажировместимость (чел) 81+1 (мест для сидения 25)
    Модель двигателя Yuchai YC6G260-40, Евро 4, мощность - 191KW/2300r/min, 191 кВт (260 л.с), объем двигателя (л) 7.800, 6-цилиндровый, рядный, четырехтактный, с искровым зажиганием, с водяным охлаждением. Расположение двигателя заднее, максимальный крутящий момент- 980 н.м при 1400 об.мин,
    Весовые параметры (кг) Масса снаряженного автобуса — 12292, полная масса — 17800
    Расход топлива (м3/100 км) 30-35 м3 на 100 км, (емкость 8*120= 960 литров, количество баков — 8)
    Максимальная конструктивная скорость (км/ч) 85
    Спецификация шасси
    Сцепление «Sachs» модель GMF430 (с дистанционным пневмогидравлическим приводом), производство Германия, при использовании МКПП
    КПП Allison T280R или T325R автоматическая, с встроенным тормозом-замедлителем или QJ1205, механическая, 5-ступенчатая, синхронизированная
    Подвеска Зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Передний и задний мосты — Yutong-Meritor
    Рулевая система ГУР «ZF» 8098, рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона
    Тормозная система Тормозная система – двуконтурная, пневматическая с ABS,тормозные механизмы всех колес дисковые или передние дисковые, задние барабанные; осушитель воздуха WABCO; электровихревой ретардер «Telma» (для МКПП)
    Электроцепь Влагозащищенная, 24В, однопроводная, с отрицательным заземлением
    Аккумулятор/генератор Генератор 90A, 2 аккумулятора типа 6-QA-195Ah
    Прочие характеристики
    Кузов Вагонный, одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, полунесущей конструкции. Передняя и задняя панели, крыша и боковины изготовлены из оцинкованной стали, а боковые и задние люки - из алюминия, бамперы – из стали. Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза
    Двери электроуправляемые, открываются внутрь, оснащены аварийными переключателями и устройством защиты от защемления, низкий пол у первой и второй дверей.
    Остекление Одинарные стёкла вклеены в каркас кузова, дверной стеклопакет, сдвижная форточка с двойными стёклами для водителя
    Сидения для пассажиров Пластмассовые сиденья с мягкой вставкой
    Сиденье водителя Сидение оборудовано трёхточечным ремнём безопасности
    Системы вентиляции и отопления Автономный газовый отопитель «Webasto» GBW 300, газовая; 7 стенных конвекторов с принудительным обдувом; индивидуальный отопитель для водителя, отопление ступеней автобуса; высокопроизводительная принудительно-вытяжная вентиляция
    Освещение Комбинированные фары головного освещения, вертикальные задние фонари, дополнительный высокорасположенный стоп-сигнал, потолочное люминисцентное освещение салона
    Интерьер Перегородка позади водителя с поручнем, солнцезащитная штора для водителя, молоточки для аварийного разбивания окон, аварийные выключатели дверей салона; громкоговорители, кабина водителя — опция.
    Зеркала заднего вида Сферические зеркала с электрическим подогревом

    Комплектация автобуса: АКПП, Webasto(газовый), низкий пол у 1й и 2й д
    Велес-Карго
    Россия, Ростов-на-Дону
    +7 (863) 270-69-15 (Ростов-на-Дону) +7 (978) 705-15-82 (Симферополь) +7 (861) 290-42-39 (Краснодар)

  • Автобус ZK6852 HGA на метане
    Газовый автобус Yutong ZK 6852 оборудован 5 баллонами с сжиженным газом (метаном) по 90 литров каждый, совокупный объем емкости топливного бака составляет 450 литров с возможностью увеличения до 600. Также автобус оснащен газовым двигателем с выходной мощностью 180 л.с., ГУР, АБС, зимним пакетом. Расход на 1 км пути = примерно 2 рубля.
    Технические характеристики
    Габаритные размеры (мм) 8554×2420×3400, колесная база — 4000, минимальный клиренс — 200, внутренняя высота салона > 2200
    Пассажировместимость (чел) 22+1, общая пассажировместимость 60
    Модель двигателя Yuchai YC4G180N-40, Евро 4, мощность 132 кВт (180 л.с) при 2300 об./мин., объем двигателя см3-5200, 4-цилиндровый рядный, четырехтактный с искровым зажиганием, с водяным охлаждением, электронное управление работой двигателя, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, расположение двигателя - заднее, максимальный крутящий момент 650 н.м. при 1400 об.мин., подогрев двигателя, система обеспечения нормального зажигания двигателя при низкой температуре, CNG
    Весовые параметры (кг) Масса снаряженного автобуса — 9100, полная масса — 13300
    Расход топлива (м3/100 км) 25-30 м3 на 100 км, (емкость 6*90=540 литров, пробег при полной заправке от 350 до 500 км в зависимости от режима езды)
    Максимальная конструктивная скорость (км/ч) 85
    Спецификация шасси
    Сцепление «Sachs», модель GMF395 с дистанционным пневмогидравлическим приводом, производство Германия
    КПП Модель QJ805, механическая, 5-ступенчатая, синхронизированная
    Подвеска Рессорная, гидравлические телескопические амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости на передней и задней осях
    Рулевая система ГУР « ZF» 8095, рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона
    Тормозная система Двухконтурная пневматическая, барабанная; рычаги автоматической регулировки тормозных зазоров марки «Haldex», ABS «Wabco», стояночный тормоз (энергоаккумуляторы задних колес); осушитель воздуха «Wabco»
    Электроцепь Влагозащищенная, 24В, однопроводная, с отрицательным заземлением
    Аккумулятор/генератор 2 аккумулятора типа 6-QA-150Ah, генератор 70A
    Прочие характеристики
    Кузов Каркас кузова изготовлен из холоднокатаных стальных труб. Передняя и задняя панели, крыша и боковины изготовлены из оцинкованной стали, а боковые и задние люки - из алюминия, бамперы – из стали. Пол с противоскользящим покрытием. Пассажирский салон имеет звуковую и термоизоляцию
    Двери 2 пассажирские двери: пневматические, двустворчатые, электроуправляемые, открываются внутрь, оснащены аварийными переключателями и устройством защиты от защемления
    Остекление Одинарные стёкла вклеены в каркас кузова
    Сидения для пассажиров Пластмассовые сиденья с мягкой вставкой
    Сиденье водителя Сидение оборудовано трёхточечным ремнём безопасности
    Системы вентиляции и отопления Автономный отопитель «Webasto»; индивидуальный отопитель для водителя; 5 стенных конвекторов с принудительным обдувом с обеих сторон салона автобуса; высокопроизводительная принудительно-вытяжная вентиляция; разъёмы для системы нагрева воды защищены от воздействия влаги и соли; мощный передний дефростер.
    Освещение Комбинированные фары головного освещения, дополнительный высокорасположенный стоп-сигнал
    Интерьер Перегородка позади водителя с поручнем, солнцезащитная штора для водителя, молоточки для аварийного разбивания окон, аварийные выключатели дверей салона; громкоговорители
    Комплектация Домкрат, 2 противооткатных устройства, запасное колесо, набор инструментов, шланг подкачки, 3 автоматических огнетушителя
    Велес-Карго
    Россия, Ростов-на-Дону
    +7 (863) 270-69-15 (Ростов-на-Дону) +7 (978) 705-15-82 (Симферополь) +7 (861) 290-42-39 (Краснодар)

  • Автобус ZK6852HG
    3238000 руб.
    Городской автобус Yutong ZK6852HG, 2014 год
    Гарантия 2 года
    Параметры кузова
    Габаритные размеры (mm): 8545x2420x3085(3400 CNG)
    Внутренняя высота салона (mm): 2200
    Колесная база (mm): 4000
    Передняя колея/задняя колея (mm): 1900/1800
    Передний свес/задний свес (mm): 1945/2600

    Параметры двигателя
    Модель двигателя: ISDE185 41/ YC4G180N-40 (CNG)
    Максимальная скорость (km/ч): 85
    Расположение двигателя заднее
    Максимальная мощность (кВт/rpm) : 131/2300 126/2300(CNG)
    объём 4.5 L
    Количество дверей: 2
    Окна: боковые окна сдвижные, встроенная сдвижная форточка водителя
    Сидения: 23+1 25+1, с мягкой подвеской
    Цена – 3238000 руб.
    Техника под заказ
    Большой выбор спецтехники на сайте компании
    Организуем доставку в регионы.
    Наличный , безналичный расчет, лизинг.



    http://www.kcj-imp.com/
    тел.+7(423)250-86-83,
    тел.+7914 070 76 62 ,
    тел.+7 924 738 23 04,
    e-mail: kcj.korea@gmail.com

    ООО «Торговый Дом ВЕСТА» Владивосток, Busan (Южная Корея ).
    Торговый Дом ВЕСТА
    Россия, Владивосток
    8(423)2508683; +7 (914) 070-76-62

  • Автобус ZK6126HGA
    Городской автобус YUTONG модель ZK6126HGA, 2014 год

    Гарантия 2 года
    низкий вход
    Параметры кузова
    Габаритные размеры (mm): 11990:2550:2985
    Внутренняя высота салона (mm): 2200
    Колесная база (mm): 5875
    Передняя колея/задняя колея (mm): 2096/1836
    Передний свес/задний свес (mm): 2670/3445
    Параметры двигателя
    Модель двигателя: ISLe290 41
    Максимальная скорость (km/ч): 85
    Расположение двигателя: заднее
    Максимальная мощность (кВт/rpm): 213/2100
    Максимальный крутящий момент (Н.m/rpm): 1050//1400
    объём: 8.9L
    Двери и пневмоцилиндр дверей:2
    Сидения: 26+1, с мягкой подвеской
    Вместимость: 100
    Цена – 5750000 руб.
    Техника под заказ
    Большой выбор спецтехники на сайте компании
    Организуем доставку в регионы.
    Наличный , безналичный расчет, лизинг.
    Торговый Дом ВЕСТА
    Россия, Владивосток
    8(423)2508683; +7 (914) 070-76-62

  • Пассажирский автотранспорт ZK6129H
    6578000 руб.
    Автобус Yutong модели ZK6129H, 2014 год

    гарантия 2 года
    Параметры контура
    Габаритные размеры (mm) 11995*2550*3800
    Внутренняя высота салона (mm)2120
    Колесная база (mm)6050
    Передняя колея/задняя колея (mm)2020/1860
    Передний свес/задний свес:(mm)2620/3325
    Параметры двигателя
    Модель двигателя:ISL E360 40 (дополнительная опция Cummins ISLe4 340 40)
    Тип двигателя:6-ти цилиндровый, турбонаддувный, с водным
    охладителем, прямым впрыском ,промежуточным охлаждением воздуха
    Объём(л):8,9(8,9)
    Номинальная мощность (кВт/rpm):258/2200(250/2100)
    Номинальный крутящий момент (Н.m/rpm):1585/1200(1425/1400)
    Тип топлива: дизель
    Рабочие характеристики
    Расположение двигателя:заднее
    Максимальная скорость (km/ч):125
    Ёмкость топливного бака(л):400
    Ёмкость багажного отделения(м3):8,4
    Цена – 6578000 рубл.

    Большой выбор спецтехники на сайте компании
    Организуем доставку в регионы.
    Наличный , безналичный расчет, лизинг.
    http://www.kcj-imp.com/
    тел.+7(423)250-86-83,
    тел.+7914 070 76 62 ,
    тел.+7 924 738 23 04,
    e-mail: kcj.korea@gmail.com

    ООО «Торговый Дом ВЕСТА» Владивосток, Busan (Южная Корея ).
    Торговый Дом ВЕСТА
    Россия, Владивосток
    8(423)2508683; +7 (914) 070-76-62

  • Автобус ZK6118HGA
    4558000 руб.
    Пригородный автобус YUTONG ZK6118HGA, 2014 год

    Гарантия 2 года
    Параметры контура
    Габаритные размеры (mm): 11600 2500 3265
    высота в салоне(mm): 2200
    Колесная база (mm): 5800
    Передняя колея/задняя колея (mm): 2020/1860
    Передний свес/задний свес (mm): 2545/3255
    Параметры двигателя
    Модель двигателя: ISDe270 41
    Обьем: 6.7L
    Тип топлива дизель
    Топливные бак (Литр): 190+75L
    Максимальная скорость (km/ч): 85
    Расположение двигателя заднее
    Максимальная мощность (кВт/rpm): 198/2300
    Максимальный крутящий момент (Н.m/rpm): 940//1400
    Двери и пневмоцилиндр дверей: передняя, средняя двухстворчатая пассажирская дверь, открываются внутрь
    Окна: боковые окна сдвижные, встроенная сдвижная форточка водителя
    Сидения: 33+1, с мягкой подвеской
    Вместимость: 90
    Цена – 4558000 руб.
    Техника под заказ
    Большой выбор спецтехники на сайте компании
    Организуем доставку в регионы.
    Наличный , безналичный расчет, лизинг.
    Торговый Дом ВЕСТА
    Россия, Владивосток
    8(423)2508683; +7 (914) 070-76-62

Заявка на закупку
Направьте заявку поставщикам — участникам торговой площадки Raise.ru.