MAN

История MAN

История MAN началась с основания в Аугсбурге и Нюрнберге машиностроительных заводов, которые на тот период не были связаны с машиностроением. На рубеже XX столетия эти заводы объединились, что и ознаменовало рождение крупнейшего производителя грузовых автомобилей и спецтехники Maschinen-fabrik Augsburg-Nurnberg – MAN.

В начале 50-х годов компания MAN выпустила первый грузовик вагонной компоновки. В европейских условиях такая компоновка автомобиля оказалась очень удобной и быстро прижилась.

В конце 70-х годов MAN порадовал моделью X-90, который состоял из модулей, которые использовались в зависимости от назначения автомобиля.

В 80-х годах компания MAN начала выпуск серии автомобилей, которая делилась на «тяжелую», «среднюю» и «легкую».

MAN сегодня

На настоящий момент концерн MAN является одним из ведущих лидеров в производстве грузовых автомобилей, автобусов, дизельных двигателей. Одним из ведущих направлений компании MAN является «Инженерия будущего», которая отражает огромный инновационный потенциал концерна. В производстве грузовиков MAN внедряются современные технологии, которые обеспечивают высокое качество техники.

Продукция MAN

Компания MAN включает в себя подразделения, которые занимаются производством грузовых автомобилей, автобусов, дизельных двигателей, турбин.

Самым многочисленным в модельном ряде компании MAN является «тяжелый» класс. Грузовики MAN выпускаются с колесными формулами от 4х2 до 8х8 и оснащаются 5 и 6-цилиндровыми двигателями, которые отличаются экономичным расходом топлива, высоким крутящим моментов. На грузовики MAN ставится 16-ступенчатая механика или полуавтоматическая трансмиссия. В подвеске используется пневматика. Высота шасси грузовиков MAN регулируется с помощью электроники.

Для обеспечения максимальной безопасности на дороге грузовики MAN оснащаются не только гидравлическим, но и компрессионным тормозом. В зависимости от массы автомобиля автоматическая система меняет тормозное усилие.

Удобная аэродинамическая кабина грузовиков  MAN имеет множество приспособлений, максимально увеличивающих комфорт водителя. Уровень шума в кабине не превышает 72 – 80 дБ.

Компания MAN вложила в разработку новых моделей значительные средства, в результате чего они получили отличную комплектацию и электронные системы, которые регулируют практически все узлы в грузовиках MAN. Все компоненты системы обмениваются полученными данными, которые выводятся на монитор в кабине.